ET-CHT Hebe und Transportwagen für Seecontainer
Der Container Hebe- und Transportwagen ET-CHT ist in der Lage, alle handelsübliche ISO-Seecontainer (10/20/30/40 und 45 Fuß), selbständig anzuheben und abzusenken. Darüber hinaus können mit der Vorrichtung Container auf dem Betriebsgelände von A nach B Transportiert werden. Der Container Hebe- und Transportwagen ET-CHT besteht aus 4 rollbaren Wagen mit je einer Container-
Hebevorrichtung. Jede Hebevorrichtung kann mühelos von einer Person bewegt werden.
EUROTECHNIK ET-SLV – Seitenlader Vertikal (Seitenlader)
Unser ET-SLV ist ein neuartiges Transportsystem für Seecontainer 20 bis 40 Fuß mit sehr hoher Hubkapazität. Das Fahrzeug ist in der Lage, alle handelsüblichen (ISO) Seecontainer selbständig auf und ab zu laden. Zum schnellen Be- und Entladen sind daher keine teuren Hilfsmittel wie Containerterminals, Gabelstapler oder Kräne mehr notwendig.
Die Container werden seitlich neben dem Fahrzeug hydraulisch flach auf dem Boden abgesetzt. Ein Umladen von einem LKW oder Trailer auf Schienenfahrzeuge und umgekehrt ist überall problemlos möglich.
Die Seecontainer werden über die 2 Hubgerüste mit hochfesten Ketten und speziellen Containerhaken aufgenommen und über standardisierte Containerecken und Twistlocks gesichert.
Durch das vertikale Absenken der Last und die Stützen des Seitenladers, ist die Standsicherheit des Seitenladers jederzeit garantiert. Im Vergleich zu herkömmlichen Seitenladern, treten keine seitlichen Pendelbewegungen auf.
Als Basis für den Aufbau dient ein LKW-Anhänger/Trailer. Die Energieversorgung erfolgt über Nebenantrieb und Hydraulikpumpe (am Zugfahrzeug).
Vorteile:
- Sehr hohe Hubleistung durch vertikales Laden (max. Hublast bis zu 40 Tonnen).
- Hohe Standsicherheit (keine Pendelbewegungen).
- Einfache Bedienbarkeit des Seitenladers, daher keine umfangreichen Kranschulungen notwendig.
- Hohe Nutzlast durch geringes Eigengewicht.
- Mehr Ladehöhe durch niedrige Bauweise.
VCU-Hecklader - Vertikales Absenksystem - Seecontainer
Vielseitiges Transportsystem für Seecontainer.
Zum schnellen Be- und Entladen sind keine Hilfsmittel wie Kran oder Gabelstapler mehr notwendig.
Handelsübliche Seecontainer (20 bis 40 Fuß) können hydraulisch aufgenommen, transportiert und abgeladen werden. Die Container werden über das Heck geladen. Unser Hecklader umschließt den Seecontainer, anschließend wird dieser über die Twistlocks und Ketten gesichert. Das VCU-System hebt den beladenen Container vertikal an, bis das Zugfahrzeug unter dem Container zurück fahren kann. Durch das vertikale Hochdrücken des Containers entstehen keine schwingenden Lasten, wie etwa bei einem Seitenlader. Ein sicheres Laden ist daher jederzeit gewährleistet.
Das System funktioniert mit Standard LKW-Fahrgestellen, herkömmlichen Trailern, Aufliegern oder Tiefladern.
VRS-EUROTECHNIK Vertikales Absenksystem – Seecontainer 20/40 Fuß
Vielseitiges Transportsystem welches flach auf dem Boden abgesetzt werden kann. Somit sind zum schnellen Be- und Entladen keine Hilfsmittel wie Auffahrrampen oder Gabelstapler mehr notwendig. Das System kann auch als kostensparendes Wechselsystem verwendet werden. Als Basis für den Aufbau dient ein 20/40 Fuß Seecontainer mit hydraulischen Stützen und hydraulischer Hubeinrichtung. Die Energieversorgung erfolgt über den LKW oder den Trailer. Der abschließbare Seecontainer schützt die Ware vor neugierigen Blicken und unerlaubtem Zugriff.
Weitere Informationen (Videos, Bilder, Zeichnungen)
VRS- EUROTECHNIK Vertikales Absenksystem
Vielseitiges Transportsystem welches flach auf dem Boden abgesetzt werden kann. Somit sind zum schnellen Be- und Entladen keine Hilfsmittel wie Auffahrrampen oder Gabelstapler mehr notwendig. Das System kann auch als kostensparendes Wechselsystem verwendet werden. Als Basis für den Aufbau dient eine Transportplattform mit hydraulischen Stützen und hydraulischer Hubeinrichtung. Zusätzlich kann die Plattform mit verschiedenen Koffersystemen kombiniert werden. Die Energieversorgung erfolgt über den LKW oder den Trailer.
VAS- EUROTECHNIK Verschiebbares Abrollsystem
Vielseitiges Transportsystem welches flach auf dem Boden abgesetzt werden kann. Somit sind zum schnellen Be- und Entladen keine Hilfsmittel wie Auffahrrampen oder Gabelstapler mehr notwendig. Das System kann auch als kostensparendes Wechselsystem verwendet werden. Als Basis für den Aufbau dient ein hydraulisch verschiebbarer Hakenlift mit Transportplattform. Zusätzlich kann die Plattform mit verschiedenen Koffersystemen kombiniert werden. Die Aufnahme von Seecontainer ist über ein spezielles Adaptersystem möglich. Die Energieversorgung erfolgt über den LKW oder den Trailer.
Weitere Informationen (Videos, Bilder, Zeichnungen)
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